1、轉向機構：

   　 轉向機構起著(zhù)控制和改變拖拉機的行駛方向，決定著(zhù)拖拉機行駛的安全性，對轉向機構的檢查，不可掉以輕心，確保轉向機構技術(shù)狀況良好。

　?、贆z查橫直拉桿球頭、轉向垂臂、轉向機座等的緊固情況，及開(kāi)口銷(xiāo)的鎖止情況。

  　  ②檢查轉向軸的預緊情況　方法是沿轉向軸軸向推拉方向盤(pán)，不得有明顯的間隙感及晃動(dòng)感。

    ?、蹤z查方向盤(pán)的游動(dòng)間隙控制在15-30的范圍內。過(guò)大過(guò)小都要及時(shí)調整。

   　 ④在球頭等處及時(shí)加注黃油。

    ?、莓斵D向機構零件有損傷裂縫時(shí)，不得進(jìn)行焊接修理，應更換新件。

   　 ⑥當行車(chē)過(guò)程中發(fā)現有方向發(fā)卡現象時(shí)要停車(chē)，排除故障后方可行駛。

    ?、弋斝熊?chē)中發(fā)現方向擺振、方向跑偏等現象，要及時(shí)送修，不得長(cháng)時(shí)間續駛。

    ?、喈敺较蛴邪l(fā)沉現象時(shí)，要查明原因，及時(shí)消除。

   　 2、制動(dòng)系統：

   　 是用來(lái)幫助拖拉機降低速度直至停車(chē)，也是影響拖拉機道路運行安全性的重要系統，必須重點(diǎn)檢查。

　　 ①檢查制動(dòng)油管有無(wú)磨損及管口連接的緊固情況，特別注意制動(dòng)油管是否與橋包、車(chē)架等碰磨(小方向應注意主、側拉桿的連接情況)。

    ?、跈z查制動(dòng)液量，不足時(shí)應加注同一種制動(dòng)液，不得幾種混用。

   　 ③檢查制動(dòng)踏板的自由行程，保持制動(dòng)踏板有10—15mm的自由行程，過(guò)大、過(guò)小須及時(shí)調整。

   　 ④當發(fā)現制動(dòng)踏板下沉，說(shuō)明管路、分泵等有漏油或主缸活塞制動(dòng)液回漏，應及時(shí)檢查和排除。

   　 ⑤當制動(dòng)發(fā)軟無(wú)力時(shí)，可能蹄鼓間隙過(guò)大、制動(dòng)片硬化，制動(dòng)鼓失園等，應及時(shí)排除。

   　 ⑥當踩制動(dòng)踏板有彈性感時(shí)，說(shuō)明制動(dòng)系統內有空氣，應及時(shí)放凈空氣。

    ?、甙l(fā)現制動(dòng)跑偏、制動(dòng)拖滯等現象也應及時(shí)排除。

   　 ⑧拖拉機行駛后，應用手觸摸四車(chē)輪輪轂，溫度應基本一致，如有個(gè)別車(chē)輪特別熱，說(shuō)明該車(chē)輪制動(dòng)磨鼓；如有個(gè)別車(chē)輪特別冷，說(shuō)明該車(chē)輪制動(dòng)無(wú)力。

    　3、行駛系

    　行駛系是運輸型拖拉機的骨架系統，由車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等部分組成，應細心檢查。

   　 ①檢查車(chē)架、車(chē)橋等連接的緊固情況。

    ?、跈z查輪胎的氣壓及輪胎偏磨情況，當輪胎有偏磨現象時(shí)，應查找原因及時(shí)處置。(提醒點(diǎn)：不論拖拉機的載荷輕重、行駛路面好壞，輪胎氣壓均應在標準胎壓，不能過(guò)高或過(guò)低)

    ?、蹤z查四輪輪轂軸承的預緊情況。方法是用手抓住車(chē)輪上緣用力扳動(dòng)，輪轂軸承應無(wú)間隙感。

    ?、馨鈩?dòng)前輪時(shí)，應注意主銷(xiāo)的間隙，主銷(xiāo)的潤滑不能忘。

    ?、輽z查鋼板有無(wú)斷裂，及時(shí)為鋼板銷(xiāo)加注潤滑酯。

    ?、拚驹谄酵Ｍ侠瓩C的正前方擦看車(chē)身是否端正目測，兩前輪前束及前輪外傾情況。

    　4、傳動(dòng)系：

    　將柴油機的動(dòng)力以一定的方式傳給驅動(dòng)輪。

   　 ①離合器：

    　a. 檢查離合器的自由行程，一般為25-35mm，如不適要及時(shí)調整。

    　b. 使用過(guò)程中應注意離合器是否打滑，分離是否徹底，操縱是否平順。

    ?、谧兯傧洌?/p>

    　a. 檢查是否有漏油現象。

    　b. 使用中要注意掛檔是否順利，有無(wú)脫檔現象，有故障應及時(shí)送修。

   　 c. 行駛后應檢查變速箱的溫升。一般是以手能輕按住變速箱箱體，則溫度正常，如不能輕按住，則溫度太高，可能是缺少齒輪油而齒輪油變質(zhì)導致，應及時(shí)加注或更換齒輪油。

    　d. 行駛過(guò)程中應注意速箱是否有異響；通常由于齒輪磨損過(guò)甚或齒輪軸軸承磨損過(guò)松、齒輪軸變形引起，要及時(shí)排除。另外在齒輪油不足時(shí)，也會(huì )引起變速箱的響聲。

    ?、蹅鲃?dòng)軸：

    　a. 應檢查傳動(dòng)軸兩端凸緣螺栓的聯(lián)接情況，如有松動(dòng)，及時(shí)上緊。

    　b. 及時(shí)加注潤滑酯　應注意為十字軸加注黃油時(shí)，打黃油槍一定要用力，使4個(gè)滾針軸承都能得到潤滑，而為傳動(dòng)軸伸縮節加注黃油不能過(guò)多，以免防塵罩損壞。

    ?、芎髽颍?/p>

    　a. 檢視后橋是否有漏油。

    　b. 使用后，應檢查后橋包的溫升，方法是以手能輕按住后橋包為正常，否則溫度過(guò)高，應檢查橋包油的數量和質(zhì)量，及時(shí)添加或更換。

    　c. 行駛過(guò)程中應注意，后橋有無(wú)異響，通常當主減速錐齒輪磨損過(guò)甚時(shí)，錐軸承預緊力過(guò)小時(shí)，會(huì )發(fā)生異響，而又以油門(mén)改變時(shí)較明顯。

    　d. 平常要注意后橋總間隙方法是：墊住兩后輪，置空檔松手剎，用手轉動(dòng)傳動(dòng)軸目測或感覺(jué)間隙大小。