在中國一拖大拖公司員工康帥國的工作日志上有這么一句話(huà)：“讓每一臺YTO拖拉機都成為黑土地上的傳奇。”

今年年初，康帥國站在北京機場(chǎng)的安檢口，手里攥著(zhù)飛往墨西哥的機票。這是他第一次飛往美洲，行李箱里塞滿(mǎn)了維修工具和零件，心里卻像裝了臺突突響的拖拉機——既期待又忐忑。

墨西哥城國際機場(chǎng)的熱浪裹挾著(zhù)龍舌蘭酒的香氣撲面而來(lái)。接機的路易斯是當地經(jīng)銷(xiāo)商的售后負責人，他熱情地擁抱康帥國：“我們等你很久了，中國朋友。”路易斯的西班牙語(yǔ)帶著(zhù)濃重的拉美口音，康帥國連蒙帶猜地聽(tīng)懂了大概。在前往哈利斯科州的路上，車(chē)窗外的仙人掌林在烈日下投下奇異的影子。路易斯突然指著(zhù)遠處：“看，那就是我們的玉米田。”金黃的玉米浪中，幾臺藍色的YTO拖拉機正在作業(yè)?？祹泧鴶盗藬?，有五臺是去年出口的新款機型。“你們的拖拉機馬力真大。”路易斯笑著(zhù)拍了拍康帥國的肩膀。

康帥國到達墨西哥后的第一場(chǎng)演示會(huì )在哈利斯科州首府瓜達拉哈拉舉行。當YTO拖拉機在38度的高溫下連續完成耙地、飼料攪拌作業(yè)時(shí)，臺下響起了熱烈的掌聲。當地最大的農場(chǎng)主佩雷斯先生當場(chǎng)簽下了2臺訂單，他握著(zhù)康帥國的手說(shuō)：“中國拖拉機就像墨西哥的辣椒，夠勁兒！”

但更讓康帥國驕傲的是韋拉克魯斯州的那次測試。在加勒比海的烈日下，YTO拖拉機要拉動(dòng)120噸的貨物。當發(fā)動(dòng)機轟鳴聲達到峰值時(shí)，康帥國緊張得手心冒汗。隨著(zhù)車(chē)輪緩緩轉動(dòng)，儀表盤(pán)上的油溫表始終保持在安全范圍內。“這是我見(jiàn)過(guò)最棒的機器！”現場(chǎng)的駕駛員們紛紛豎起大拇指。

但在隨后到來(lái)的雨季中，連綿的陰雨也讓康帥國的維修工作倍加艱難。當康帥國在泥濘的田地里發(fā)現等待維修的拖拉機時(shí)，機主桑切斯已經(jīng)急得團團轉?？祹泧谟曛袏^戰，渾身濕透地完成了維修。當發(fā)動(dòng)機重新啟動(dòng)時(shí)，桑切斯突然從懷里掏出一瓶龍舌蘭酒：“這是給英雄的獎賞！”對康帥國來(lái)說(shuō)，用戶(hù)的認可就是最好的獎勵。

在墨西哥的四個(gè)月里，康帥國走過(guò)干旱的沙漠，穿過(guò)濕熱的海灘，見(jiàn)證了YTO拖拉機在不同氣候條件下的表現。那些被曬得褪色的駕駛室、沾滿(mǎn)泥漿的輪胎，都在訴說(shuō)著(zhù)中國制造的堅韌。那一刻，康帥國深深意識到，拖拉機上每個(gè)零件都是YTO品牌的臉面，必須認真認真再認真。對未來(lái)，康帥國充滿(mǎn)了信心，YTO拖拉機不僅要走出去，更要站得住、立得穩。

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