問(wèn)：什么是合成油、礦物油？

　　該分類(lèi)方法主要是針對調配所使用的基礎油的類(lèi)型。

　　如果直接使用經(jīng)蒸餾、萃取、脫蠟、脫瀝青、精制、加氫等工藝獲得的產(chǎn)品做為基礎油，則該潤滑油就稱(chēng)為礦物潤滑油。

　　合成基礎油是由小分子物質(zhì)如乙烯(C2H4)等，經(jīng)化學(xué)合成得到的化合物。這些經(jīng)人工合成篩選出來(lái)的化合物，擁有特殊結構，具有許多優(yōu)良性能，能夠更好滿(mǎn)足現代設備潤滑的需要。

　　問(wèn)：農業(yè)機械用潤滑油都有哪些？

　　發(fā)動(dòng)機油：主要用于潤滑發(fā)動(dòng)機曲軸、連桿、活塞與缸套、凸輪與挺桿

　　齒輪油：主要用于潤滑車(chē)輛齒輪箱、變速箱

　　液壓油：主要用于車(chē)輛的液力傳動(dòng)系統

　　剎車(chē)液：用于車(chē)輛的剎車(chē)系統

　　傳動(dòng)液：用于拖拉機的變速傳動(dòng)裝置

　　防凍液：用于發(fā)動(dòng)機冷卻系統

　　潤滑脂：用于車(chē)輛各軸承的潤滑與密封

　　問(wèn)：發(fā)動(dòng)機潤滑油的主要功能

　　潤滑油在內燃機中應起到以下作用

　　1.潤滑

　　內燃機通過(guò)把往復運動(dòng)變?yōu)樾D運動(dòng)輸出功率，運動(dòng)部件載荷大、溫度高、間隙小，潤滑油在這些摩擦副中起到減小摩擦力，降低磨損的作用，提高內燃機的有效功率，延長(cháng)使用壽命

　　2.密封

　　潤滑油的粘度在氣缸-活塞運動(dòng)件上起密封作用，保證空氣或混合氣壓縮到要求的壓力，才能做功，也使在排氣沖程中，燃燒后的產(chǎn)物不會(huì )大量竄到曲軸箱中。

　　3.冷卻

　　燃料在內燃機中燃燒產(chǎn)生大量的熱量，其中25%~40%做出有效功，其余熱量從排氣、冷卻水中帶走，使發(fā)動(dòng)機不會(huì )過(guò)熱，保證正常工作。其中潤滑油冷卻帶走的熱量一般為6%~14%

　　4.清洗

　　內燃機在工作中產(chǎn)生油的沉積物、磨損顆粒及外來(lái)雜物等，通過(guò)內燃機油的循環(huán)流動(dòng)把它們從工作面清洗下來(lái)，由濾清器濾去，使不致堵塞油路或成為磨損介質(zhì)。

　　5.減震

　　潤滑油把零件間的點(diǎn)接觸變?yōu)橐后w的面接觸，分散了應力，從而減輕振動(dòng)。

　　6.防銹

　　油膜附著(zhù)在內燃機部件的金屬表面隔開(kāi)水、空氣及腐蝕性介質(zhì)，起防銹作用。

　　問(wèn)：發(fā)動(dòng)機中重要的潤滑部位

　　發(fā)動(dòng)機中幾乎所有運動(dòng)部件都需要潤滑油來(lái)潤滑，比較關(guān)鍵的有：

　　活塞和汽缸壁：發(fā)動(dòng)機中**重要的部件，溫度**高的運動(dòng)部位，也是潤滑油工作環(huán)境**惡劣的地方和**易出問(wèn)題的地方。

　　曲軸：發(fā)動(dòng)機內**重要的大軸，潤滑不良會(huì )導致曲軸損壞，曲軸損壞則發(fā)動(dòng)機就會(huì )癱瘓，曲軸的維修費用也相當高。

　　凸軸輪：是控制氣閥開(kāi)閉的部件，凸輪表面質(zhì)量要求很高，工作環(huán)境也比較惡劣，對潤滑要求也比較高。

　　潤滑油線(xiàn)路圖

　　1.凸輪軸   2.火化塞   3.氣缸   4.曲軸   5.氣門(mén)   6.活塞   7.連桿

　　問(wèn)：發(fā)動(dòng)機潤滑油是如何到達各潤滑部位的？

　　機油存在發(fā)動(dòng)機的底殼中，由機油泵抽進(jìn)機油油路，一路通過(guò)曲軸、曲柄、活塞、經(jīng)汽缸壁流回油底盤(pán)。另一路經(jīng)凸輪軸、搖臂軸、各種軸承、沿缸體流回油底殼。

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