道依茨法爾在2025年農業(yè)技術(shù)展創(chuàng )新獎評選中榮獲銀獎

勞因根，2025年9月22日道依茨法爾在 2025 年農業(yè)技術(shù)展創(chuàng )新獎評選中榮獲銀獎 ldquoTAGSrdquomdashmdash拖拉機輔助導航系統在農業(yè)機械的自動(dòng)化和安全性方面樹(shù)立了新的標桿。道依茨法爾因其創(chuàng )新的ldquoTAGSrdquo系統在 2025 年農業(yè)技術(shù)展上榮獲了備受贊譽(yù)的銀質(zhì)獎?wù)?。該系統在公路行駛和田間作業(yè)的自動(dòng)化及安全性方面均取得了重大突破。獲獎的這套系統將先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)引入農業(yè)領(lǐng)域，并完全適應其獨特的作業(yè)環(huán)境。與傳統的汽車(chē)高級駕駛輔助系統ADAS，即高級駕駛輔助系統不同，后者是為平坦的道路、穩定的交通狀況和固定的基礎設施而設計的。而 TAGS 則是專(zhuān)門(mén)為農業(yè)用途而專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的mdashmdash既支持公路運輸，也支持田間作業(yè)。無(wú)論是在狹窄的鄉村道路、多變的地形還是混合用途的農田環(huán)境中行駛，它都超越了常規的傳感器和軟件。這就是道依茨法爾脫穎而出的地方。一個(gè)系統，兩個(gè)層次，無(wú)限安全TAGS 技術(shù)是基于道依茨法爾ldquo拖拉機即傳感器rdquo的理念而構建的。這意味著(zhù)拖拉機將成為一個(gè)智能、互聯(lián)的樞紐，持續收集并共享來(lái)自田地的數據。通過(guò)將傳感器、連接性和智能直接集成到機器中，道依茨法爾將拖拉機轉變?yōu)閿底洲r業(yè)生態(tài)系統中的核心節點(diǎn)，從而實(shí)現更精確、高效和安全的作業(yè)。道依茨法爾拖拉機輔助引導系統基于農業(yè)適用的、數字高分辨率攝像頭，這些攝像頭具備高動(dòng)態(tài)范圍HDR功能，并完全融入拖拉機的設計之中。這些攝像頭能夠提供快速、高質(zhì)量的圖像，并且具有防水、抗沖擊的特性，還能夠承受田間作業(yè)的嚴苛條件。該系統具有可擴展性，最多可支持三個(gè)單攝像頭。對于更高級的功能，立體攝像頭單元能夠提供實(shí)時(shí)的三維場(chǎng)景測繪。道依茨法爾的系統能夠測量實(shí)際的深度、形狀和物體的移動(dòng)情況mdashmdash使拖拉機能夠真正了解其周?chē)沫h(huán)境。這對于在復雜地形包括不平整的地面、未標記的路徑和覆蓋作物的田野上安全且高效地行駛至關(guān)重要。為了滿(mǎn)足不同農業(yè)模式下的個(gè)性化需求，該系統分為兩個(gè)版本：標準版和高級版：標準版bull 車(chē)道輔助系統 ndash 通過(guò)視覺(jué)和聲音警報確保拖拉機保持在車(chē)道內行駛bull 人員檢測 ndash 提醒駕駛員注意拖拉機危險區域內的人員bull 交叉路口輔助系統 ndash 擴展操作者的視野至 190deg的無(wú)縫全景畫(huà)面bull 超車(chē)指示器 ndash 當車(chē)輛從后方靠近時(shí)發(fā)出警報高級版bull 非鋪裝路面輔助系統 ndash 能識別可通行的路面，即使沒(méi)有車(chē)道標線(xiàn)也可實(shí)現bull 三維障礙物檢測 ndash 能識別靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體bull 自適應巡航控制ACC ndash 在道路上和田野中保持安全距離bull 交通標志識別 ndash 基于人工智能的分類(lèi)，可自動(dòng)發(fā)出警報bull 由高性能的人工智能電子控制單元驅動(dòng)，為未來(lái)的自動(dòng)駕駛功能做好準備安全 智能 面向未來(lái) TAGSmdashmdash牽引輔助引導系統，集立體視覺(jué)、實(shí)時(shí)人工智能以及高度可擴展的系統架構于一體，是道依茨法爾研發(fā)部門(mén)的成果，得到了法國立體實(shí)驗室一家實(shí)時(shí)空間人工智能領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)公司以及歐洲頂尖工程院校之一米蘭理工大學(xué)的支持。這一銀獎?wù)蔑@了道依茨法爾對創(chuàng )新的承諾，使農民的工作更輕松、更安全，并且已經(jīng)與農業(yè)的未來(lái)緊密相連。請訪(fǎng)問(wèn)道依茨法爾在 2025年漢諾威展上的展位：A 展廳 04 展位，D11 號展位

作者：道依茨法爾2025-09-29